Különböző típusú ATV-motorok
A terepjárók (ATV-k) felszerelhetők a többféle motortípus egyikével. Az ATV-motorok két- és négyütemű kivitelben, valamint lég- és folyadékhűtéses változatban is kaphatók. Különféle kivitelben használatosak egyhengeres és többhengeres ATV-motorok is, amelyek típustól függően karburizáltak vagy üzemanyag-befecskendezésesek lehetnek. Az ATV-motorokban megtalálható egyéb változók közé tartozik a lökettérfogat, amely 50-800 köbcentiméter (CC) az általános motoroknál. Míg a motorokban leggyakrabban használt üzemanyag a benzin, egyre több ATV-t terveznek villanymotoros vagy akkumulátoros meghajtásra, és néhányat még dízelmotor is hajt.
Az új ATV-t vásárlók közül sokan nem adnak jó fogalmat arról, hogy milyen ATV-motorok közül választhatnak. Ez azonban komoly mulasztás lehet, mivel az ATV-k motorjai általában olyan típusú utazást igényelnek, amely a legjobban megfelel az ATV-nek. Az ATV-motorok korai változatai gyakran kétciklusúak voltak, amelyekhez az olajat az üzemanyaggal kellett keverni. Ezt kétféleképpen lehet megtenni: a kétciklusú olaj összekeverésével vagy befecskendezésével a tartályban lévő benzinnel. Általában a töltés az előnyben részesített módszer, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy közvetlenül bármelyik üzemanyag-szivattyúból töltse fel a tartályt, amíg elegendő üzemanyagot fecskendeznek be a tartályba.
Az ATV-motorok általában olyan típusú utazást igényelnek, amely a legjobban megfelel az ATV-nek.
A négyütemű ATV-motor lehetővé teszi, hogy a motoros közvetlenül a szivattyúból használjon benzint anélkül, hogy tankolnia kellene. Ez hasonló egy közönséges autómotor működéséhez. Az ilyen típusú motorok további előnyei a környezetszennyezés miatti csökkent károsanyag-kibocsátás, a motoros számára kevesebb kipufogógáz és a szélesebb teljesítménysáv. A kétütemű motorokkal ellentétben a négyütemű motorok nagyobb teljesítménytartományt biztosítanak a vezetőnek, amely a motor percenkénti fordulatszámával (RPM) minden időpontban megtalálható. A kétütemű motorok teljesítménysávja jellemzően a felső középsebesség-tartományhoz közel esik, ahol a motor csúcsteljesítményt produkál.
Az ATV-motorok bizonyos esetekben benzinnel vagy akár dízel üzemanyaggal is működhetnek.
Gyakori, hogy egy adott ATV-motort csak egy adott ATV-ben kínálnak, és nincs lehetősége a vevőnek egy adott motort választani egy új ATV-ben. A motorokat általában bizonyos gépekre célozzák, és a nagyobb motorokat a jobb gépválasztékba helyezik. A négykerék-hajtású modellek jellemzően a legnagyobb motorral rendelkeznek, mivel ezeknek a gépeknek a használata gyakran a szántással, húzással és terepen történő hegymászással jár együtt. Például a LINHAI LH1100U-D a japán Kubota motort alkalmazza, és nagy teljesítménye miatt széles körben használják gazdaságokban és legelőkön.
Feladás időpontja: 2022.11.06